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하남의 5철 시대 완성을 차질없이 추진해나갈 것”

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작성자 작성일 20-08-07 10:55

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최종윤 의원, ‘하남의 첫 지하철 5호선 개통하남 5철 시대 적기 구현의 신호탄!’


- “하남시민의 교통편의 증진과 지역경제 발전을 위해 5호선 개통을 시작으로

       하남의 5철 시대 완성을 차질없이 추진해나갈 것

 

더불어민주당 최종윤 의원(보건복지위원회, 경기 하남)7, 하남선 지하철 5호선 연장 개통식 행사에 참석할 예정이다.

서울에 인접한 수도권 도시 중 유일하게 지하철 노선이 없었던 하남시는 처음으로 지하철이 개통되어

하남시민의 30년 숙원사업을 해결하게 되었다.

 

최종윤 의원은 서울시 전 정무수석 출신으로 국회의원에 당선되기 전부터 매년 서울시와 5호선 추진과 관련한 안전·운영비 문제 등을

지속적으로 논의해왔다.

 

하남선은 총사업비 9,881억원 규모로 서울 상일동(상일동역)에서 하남시 창우동(하남검단산역)까지 7.7km를 연장하는 사업이다.

201311월 국토교통부가 기본계획을 고시한 지 7년 만에 우선적으로 미사역과 하남풍산역 2개 정거장을 신설한 4.7km 구간을

8일부터 개통 운영할 예정이다.

 

상일동역

강일역(무정차)

미사역

하남풍산역

하남시청역

하남검단산역

1단계 구간(상일동~하남풍산)

2단계 구간(하남풍산~검단산)

서울시 구간(1.1)

경기도 구간(6.6)

운영은 1편성당 8칸 운영으로 출·퇴근 시에는 10분 간격, 평시에는 12~24분 간격으로 운행되어 풍산역에서 강남역까지

47분만에 갈 수 있게 되었다. 아울러 정거장을 이용하는 주민들의 편의증진을 위해 미사역에는 환승센터와 스마트모빌리티를,

풍산역에는 광장을 조성하였다.

 

하남검단산역까지 전 구간 개통도 연내에 이뤄질 전망이다. 7월 말 기준 공구별 공정률은 97.63%에 달해

하남시청역(덕풍·신장)부터 하남검단산역 구간도 올해 12월 개통 목표를 달성할 것으로 기대된다.

 

<공구별 공정률 현황 (2020. 7. 31. 기준, 단위 : %)>

구분

전체

1단계

2단계

1공구

2공구

3공구

4공구

5공구

소계

1-1공구

1-2공구

공정률

97.63

96.54

89.62

84.79

94.46

100

100

99.27

98.6

99.94

 

7일 개통식 행사는 코로나19로 현장인원을 최소화하고, 풍산역 대합실에서 이원중계와 미사역 지상부에서 외부관람할 수 있도록 할 계획이다.

이재명 경기도지사와 김상호 하남시장, 최기주 대도시권광역교통위원회 위원장과 김상범 서울교통공사 사장,

방미숙 하남시의회 의장과 지역주민 등이 참석할 예정이다.

 

최종윤 의원은 지난 4월 총선에서 공약으로 하남의 “5철 시대 완성 추진을 공약으로 내세운 바 있다.

지하철 5호선의 차질 없는 개통을 시작으로 9호선과 3호선, 위례신사선을 포함한 GTX-D 노선의 하남 유치를 통해

관내 5개 철도 네트워크를 구축하겠다는 구상이다.

 


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